589- AGARARSE QUE VIENEN CURVAS by @DESMo_aditco

 

Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, el Kabriondo y el incidente en Portimao…..

 

 

 

AGARRARSE, QUE VIENEN CURVAS

 

Con el parón por la cancelación del GP Argentino, nos hemos quedado con la única noticia de la venta de DORNA por 4200M€ a Liberty Media, en principio no parece que vaya a cambiar mucho el Campeonato, pero claro, realmente, los pasos para copiar a la F1 ya estaban dados.

 

Aerodinámica, carreras cortas y ninguneo de las categorías "menores", los únicos cambios que se pueden llevar a cabo sería la reducción de circuitos en un mismo país, y aumentar los Grandes Premios “espectaculo” como es Qatar y su carrera nocturna.

 

Sinceramente, cuatro Grandes Premios en España y tres en Italia son las grandes batallas para el próximo "dueño" de MotoGP, algún cambio de reglamento para atraer a nuevos fabricantes y la creación de un ídolo de masas, claro, para eso, hace falta un poco de salseo, así que tampoco sería de extrañar que aparezca un villano en las próximas semanas. 

 

Gran parte del proceso de cambio será como siempre un desastre para algunos y un acierto para otros, lo que podríamos ver es como desaparece el actual sistema de concesiones, porque a Liberty, no le importa si gana siempre una marca/piloto, le interesan los números y la rentabilidad.

 

Así todo, podría ser el adiós del "monopolio" de DUCATI, pasando a un sistema mas tipo F1, con la vuelta de las carreras/cliente o porqué no, retomar las "OPEN" cuyo objetivo era traer más equipos al Campeonato, podríamos tener un motor HONDA en un chasis FTR, bueno, ya lo tenemos, pero podría ser que no solo entren equipos fabrica, podría ser la vuelta de grandes nombres de fabricantes chasis.

 

Te digo más, imagina que en vez de reducir la aerodinámica, la potencian, pero haciendo lo que tiene la F1, una semi igualdad en cuanto a forma de los carenados, al fin y al cabo, los grandes ingenieros tipo Newey, también quieren brillar en los Campeonatos, buscando sus puntos ciegos y obligando a los que los redactan a no dejar muchas cosas a la interpretación.

 

Tener unas motos similares a la F1, podría ser una muy buena idea, hace unos años, en la desaparecida MOTONOTICIAS, alguien lo adelantó, hablando de conductos F y cosas así, lo trataron de loco y mira tu por donde, hace una semana leí por ahí algo sobre la APRILIA y un supuesto conducto F, llegan tarde, #NOSTRODESMO lo vio venir.

 

El camino podría ser algo similar a las MotoE, pero con libertad de chasis, motor y una aerodinámica más estándar, eso sí, para cuando llegue algo realmente revolucionario, igual no nos suenan más de 6 nombres de los actuales pilotos, porque si es Campeonato del Mundo, querrán meter más nacionalidades, básicamente porque un piloto atrae a sus propios aficionados y a no ser que sea una mega estrella como el 46 aquel, #putoROSSI siempre sale, los aficionados son en su mayoría del país de origen. 

 

Vienen tiempos de cambio y no todos los cambios son a mejor, pero claro, eso va por barrios, lo que a unos les vendrá mal, para otros serán los vientos empujen sus velas y les haga navegar con una fuerza con la que no contaban, así que, agarrarse que vienen curvas.

 

Atentamente

 

Concebimos este proyecto para reunir a todos esos "locos de máquinas desmodrómicas" alrededor del mundo que una vez que probaron "el dulce veneno rojo" no dan cabida a abandonar las creaciones de Borgo Paginale por lo que te invitamos a formar parte de nuestra Comunidad Ducatista, seguirnos en nuestras redes sociales y compartir nuestro contenido con todos tus amigos Ducatisti.