Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   el rey del kinder rosso…..       Enea de mi corazón …..     MotoGP  llega a  Portugal  donde más de uno tiene los ojos puestos en  La Bestia , el  nuevo chico desmodrómico maravilla  que sin tanto alarde sale de  boxes  como  líder del campeonato  con el  50%  de las banderas a cuadros disputadas en su haber y con un equipo demasiado pequeño hasta para ser equipo satélite pero con una carga emocional tan grande que es digno de un largometraje  hollywoodense  y sí, estoy seguro que si  Enea  llega a lográr el campeonato tarde o temprano su historia será llevada a la pantalla grande….   Muchos se sorprenden con los resultados pero seamos claros, en cualquier deporte como ya lo he dicho, si te apodan  “La Bestia”  no es precisamente porque ca...

Buenos días estimad@s . Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s . Hoy,   el adiós a nuestra mayor tradición….. Arrivederci DESMO Hay ciertas cosas que como DUCATISTI (sobre todo los que pasamos de los 40’s ) NUNCA se nos hubieran pasado por la mente pero que en la última década hemos visto como simplemente suceden: En 2011 , con el lanzamiento de las primeras Superbikes DUCATI cuyo nombre evoca su denominación de origen ( Panigale 1199 ), veíamos como nuestra juguetería favorita dejaba atrás un par de íconos de nuestra tradición y ADN Racing.   En aquel momento me causaba muchísima dificultad aceptar que las nuevas Superbikes salidas de Borgo Panigale dijeran adiós al chasis multitubular Trellis para dar paso a una nueva configuración en la que el motor también hace las veces de chasís. Pero sin duda, lo que más echaría de menos en aquel hermoso modelo (1199 S Tricolore) que irrumpía hace una década en el EICMA , sería la posició...

Buenos días estimad@s . Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s . Hoy, el primer eslabón en la historia de las Superbikes ROJAS….. NONNA Esta vez aunque el título los confunda no hablare de mi verdadera  Nonna  sino de la Nonna Desmodrómica.  Es común referirnos a nuestras balas rojas con el mítico DESMO y por difícil que a muchos nos parezca, hay quienes no saben de dónde viene este apodo o porque las llamamos así. La historia comienza el 1 de Mayo de 1954 cuando Fabio Taglioni ingresa a DUCATI como Director Técnico y rápidamente diseña un nuevo motor monocilíndrico de 100cc para la Gran Sport (conocida como Marianna ) que ganó todas las ediciones del Motogiro Milano-Taranto de 1955 a 1957. Posteriormente, en 1956 diseñaría la DUCATI DESMO 125 TRIALBERO , una Marianna (recargada)  que además de unos carenados bastante peculiares fue la primera en contar con el sistema de distribu...