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Mostrando las entradas con la etiqueta Kawasaki

604- TERREMOTO by EV916

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Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   rompemos la bola de cristal……     TERREMOTO …..   Después de casi dos meses de vacaciones en el  WSBK  esta semana regresa la acción en  Misano , donde  Bautista  y  Bulega  volverán a tener la compañía de  Pirro  en el box R osso.   Ya habíamos visto al  51  en  Barcelona  apenas en la segunda fecha del  Campeonato  pero no era para menos pues su visita respondía a la complejidad para resolver el problema de distribución de peso extra en la moto de  Bautista , claramente en la primer fecha en  Australia  las cosas no pintaban bien así que  si tienes al mejor probador del mundo a tu disposición pues porque no usarlo , un fin de semana y listo asunto solucionado, ya en  Holanda  las cosas volvían al camino correcto, pero segurament...

535- AMBOS ACABAN EN "C" by @DESMO_adicto

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  Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   el Kabriondo y como nuestros dos pilotos “favoritos” comienzan a verse  borrosos....     AMBOS ACABAN EN “C”     Sabeis que hace mucho tiempo,  un barco que era imposible que se hundiera, acabó en el fondo del océano, sabéis que una fábrica que era imposible que se hundiera, está con el agua en la cubierta , pero en ambos casos, hay una constante que no se repite.   Edwar Smith  asumió el mando del gemelo del  TITANIC , el  OLYMPIC , que era entonces el mayor barco de pasajeros jamás construido hasta entonces; sin embargo,  no consiguió evitar una colisión con el crucero HAWKE .  Al año siguiente fue designado para ser el capitán del   TITANIC  y todos sabemos como acabó esa historia.    Lo que no sabíamos es que el bueno de  Marc Márquez  fue designado capitán d...

457- ¿PARA QUÉ?..... by @DESMO_adicto

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Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   duro y tupido a la CB RRRRRRRR…..       ¿PARA QUÉ?…..     Otra vez la misma canción, la próxima  CBR  de  1000  será un misil para ganar el  WSBK.   ¿Cuántas veces se ha dicho? Yo es que pierdo la cuenta ya, si esta última con tecnología de  MotoGP  está siendo un desastre absoluto, como quieren convencernos que la siguiente será muchísimo mejor, con el desarrollo bajo las directrices de  Marc Márquez, Iker Lekuona  o de un ingeniero japonés con una  katana  en el cajón de la mesa.   HONDA  en lo que respecta a  SBK   siempre ha sido un desastre, nunca se ha invertido en el  Campeonato  de las motos de "serie" por que el campeonato bueno era el de   MotoGP , ahora que no gana, es posible que dé un giro en la política interna para intentar l...

225- PEDRO Y EL LOBO by @DESMO_adicto

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Miércoles de nuestro “KABRIONDO y MALANDRIN” favorito quien hoy nos habla de un tal Pedro , un Lobo y la más buza de las caperuzas, la roja….. PEDRO Y EL LOBO: Todo el mundo habla del desembarco en WSBK por parte de HRC , hablan de una CBR casi de MotoGP . Bueno, si copian el diseño de chasis, espero que no tiren el molde de los carenados, porque a la vista de los acontecimientos en la categoría reina y lo contentos que están los tres compañeros de marca del flamante campeón del mundo, Bautista tendrá trabajo.   Llega una RCV con motor 4L , ¿qué pasa?, no salen los números, tanto alerón retráctil y tanta gaita que hay que recortar en el motor "de calle" , ya sucedió hace relativamente poco, una exclusiva tirada de MotoGPs de calle con la friolera de 170 cv y un precio que dobla el de la V4R, pero la DUCATI es cara. HRC no tiene kohone de poner toda la tecnología de MotoGP al alcance del cliente porque cuando lo hizo, la llama...

213- EL CURIOSO CASO DE ..... by @DESMO_adicto

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Miércoles de nuestro “KABRIONDO y MALANDRIN” favorito quien manda pañuelos “verdes” por supuesto, al rey de los marcianitos……….. y de paso un pequeño guiño "retráctil" a los alados…… EL CURIOSO CASO DE ….. Ha bastado ganar una carrera de nuevo Bautista , para que Rea retome su guerra contra la DUCATI. Que si, que la V4R tiene un motor que corre como un demonio, pero es un modelo completamente nuevo, parece que se olvida ese detalle, y solo hay que ver donde se encuentra BMW , dice Johnny que necesita 20 / 25 cv más en la Kawa , bueno, se los pueden dar en fábrica, o con las costosas piezas que hacen de una "simple" ZX10RR una moto campeona del mundo.  Parece que la KAWASAKI la hemos descubierto hace 5 años, con la llegada del campeón, yo recuerdo como Larscoz hablaba maravillas de la suspensión trasera de aquel modelo 2011 , que tenían que poner a punto pero que daría alegrías, vimos a Sykes pelear con Biaggi , a Loris ...