Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   el Kabriondo  y el  GP  de  Barça…..       EL MARISCAL ROJO   Semana de  GP ,  otro fin de semana donde veremos batalla por ganar, otro fin de semana donde seguramente tengamos alguna polémica y un fin de semana más para descontar las oportunidades de ver una victoria de alguna   GP23 .   Antes de que empiecen con los lloros de si  DUCATI  no evolucionan las motos viejas , nunca lo han hecho, cabe recordar que la  GP24  poco a poco se está mostrando superior y no por resultados, por la forma en que llegan.   Cuando ves a  Martín  o  Bagnaia , los ves con tranquilidad delante, es apretar y estar, sin grandes esfuerzos, cierto es que su moto es bastante crítica y al mínimo movimiento, caen, lo hemos visto con ambos pilotos, la  GP23   parece más...

Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   el Kabriondo y los lios de  HRC…..       Sigue el camino de DUCATIs Amarillas!!!   Han anunciado  veinte test  para  HRC  en  2024 ,  queda claro que tienen trabajo por delante y también que se han tomado en serio volver a ser competitivos.   Muy mal lo tienen que hacer para no dar pasos adelante con el montón de concesiones que van a poder disfrutar , si bien no es sinónimo de éxito, si que es una ventaja por haber hecho mal el trabajo, como cuando tienes que pasar un verano difícil para recuperar las asignaturas que no sacaste a la primera.    Tal es la vergüenza que han hecho pasar a   HRC , que van con todo, algo que sucedió hace años en  WSBK  y que hizo nacer la  VTR SP ,  una moto cargada de dinero que si bien en su formato de calle, es un poco poco , una ve...

Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   el Kabriondo abriendo el 2024…..         LOS ITALIANOS!!!   Año  2024  y una  gran fábrica japonesa   comienza el año del gran cambio con la esperanza de recortar la brecha que le separa de   DUCATI.   No lo harán en igualdad de condiciones, no , necesitan ayuda de  DORNA  para frenar a los italianos y también un empujoncito para coger la inercia necesaria.    En  HRC  se han quitado  "el lastre"  del  93 , ahora tendrán más dinero para invertir en desarrollo, también tendrán pilotos con experiencia sobre la  D16  para intentar que la  RCV  vuelva a lo más alto del cajón.    Fin de lo políticamente correcto,  es imposible , no puedes tomarte en serio a esta fábrica, como vas a llegar a lo más alto si de cuatro pilotos solo h...

  Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   el Kabriondo prende la bola de cristal …..       DOCTOR STRANGE   Gracias a las novedades sobre el  2024  de  Marc Márquez , he podido darme de baja de  NETFLIX.   Que si deja  HRC , compra  GRESINI  con ayuda de  RED BULL ,  ESTRELLA GALICIA  y  REPSOL , para un año y luego pasar a la  KTM  oficial donde no hay sitio para  Acosta  porque  tienen cinco pilotos para cuatro motos , sí, yo también he flipao.   Compra  GRESINI , y por sus huevos morenos cambia de  DUCATI  a  KTM  pintada de  MV AGUSTA , meten también a  Acosta  y  Alex Márquez  se dedica a twittear chorradas en vez de centrarse en pilotar, esto último ya lo hace así que habrá que estar atentos.   HRC  deja cedido a  ...

Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   el Kabriondo tarde, pero por nuestra culpa y de AIMEXPO en Las Vegas …..       ESTAMOS…..     Pues no seré yo quien lo diga, pero después de insistir en que si a  HRC  no le funciona la aerodinámica, nadie les obliga a salir con ella, lo último que han hecho  Bradl y Marc , ha sido precisamente eso...   Tienes varias fábricas en motogp,  DUCATI ,  APRILIA ,  YAMAHA ,  KTM  y  HONDA , todas están invirtiendo mucho en el túnel del viento, bien sea propio o ajeno, cada vez más técnicos ex F1  en los boxes y claro, todos están consiguiendo resultados menos una fábrica.   Esa fábrica dijo que estaba en  MotoGP  para ganar o que si no se irían, también lo dijo su piloto estrella y ni una ni el otro, no les fue mal al principio de  2022 , con  Pol Espargaró ...

Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   duro y tupido a la CB RRRRRRRR…..       ¿PARA QUÉ?…..     Otra vez la misma canción, la próxima  CBR  de  1000  será un misil para ganar el  WSBK.   ¿Cuántas veces se ha dicho? Yo es que pierdo la cuenta ya, si esta última con tecnología de  MotoGP  está siendo un desastre absoluto, como quieren convencernos que la siguiente será muchísimo mejor, con el desarrollo bajo las directrices de  Marc Márquez, Iker Lekuona  o de un ingeniero japonés con una  katana  en el cajón de la mesa.   HONDA  en lo que respecta a  SBK   siempre ha sido un desastre, nunca se ha invertido en el  Campeonato  de las motos de "serie" por que el campeonato bueno era el de   MotoGP , ahora que no gana, es posible que dé un giro en la política interna para intentar l...

Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   por una omisión involuntaria, el Kabriondo llega en sábado……       A lo tuyo le llamo FRACASO…..     Os habéis dado cuenta como ha empezado el invierno ¿verdad?, todo el rato con el discurso sobre la  aerodinámica, el holeshot  activo y demás.   ¿De dónde vienen los lloros? , de la  "fábrica más grande del mundo"  lo pongo entre comillas porque si te fijas en los números de  2022  vais a pensar que hablo de  DUCATI  y esta vez no es así.    ¿A caso no fue una ventaja el cambio seamless de la  RCV ? Es que  las innovaciones, hasta que se pueden copiar, dan ventaja, el problema viene cuando una misma fabrica saca tantas cosas que no das a vasto para copiarlas todas, y para cuando tienes una casi lista para probar, te sacan otra.   Tanto  poder de los sueños ...