Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   una súplica a DON PECCO   …..       No te caigas …..   Vaya carrera en  Sepang ,  Pecco  con la mejor salida de su carrera profesional, (pasando de la psoción  9  a la  2 );  Martin  yéndose al suelo en la punta de la carrera;  La Bestia  poniéndonos al filo del asiento con sus acercamientos y sobrepasos a  Pecco ;  Bezzecchi  intentando (sin conseguirlo) ayudar a la  causa desmodrómica  pasando a  El Diablo  para terminar con la incógnita del  Piloto Campeón 2022 ; y  Quartararo  que con todo y dedo fracturado remontó hasta conseguir el último escalón del podio para mantener sus posibilidades matemáticas al título.   Finalmente para  Valencia  la última carrera del año, solo dos candidatos al  Campeonato ,  Pecco  y  El Diablo.  Los últimos  25  puntos por disputar y  23  de diferencia a favor de la esperanza de  Borgo Panigale . Sin duda alguna una posición bastante cómoda para l

Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   el Kabriondo dando pulidita a las alitas doradas…..       Solo puede quedar uno   ¿Os habéis dado cuenta de que solo falta una carrera para que acabe el campeonato del mundo de  MotoGP ?   Lejos queda la primera victoria de las cosechadas por  DUCATI ,  Bastianini   empezó rompiendonos el corazón con una victoria dedicada al tan llorado   Fausto Gresini , nadie hubiera imaginado en aquel momento, después de haber visto caer a  Pecco , que llegaríamos a  Valencia  en esta situación.   Por ponernos en perspectiva,  HRC  lideró casi toda la carrera,  Pol Espargaró  hizo lo que nadie pensaba, superar a su compañero, y casi ganar la carrera, a sido el año del casi para  HRC ,  algunos dijeron que honda había hecho la   RCV 2022   para que ganase   Pol   el  Mundial , no reírse hombre, que si lo dijeron.    Fue el mayor de los de  Granollers  el que incluso llegó a liderar el mundial,  A

Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   cerca, muy cerca   …..       ¿3, 2, 1? …..   Buen negocio el de  Pecco  en  Australia , entró con  -2  y salió con  +14  ….. solo  2  fechas por correr,  50  puntos por disputar y  4  pilotos con posibilidades matemáticas para ganar el  Campeonato ……  Pecco ,  El Diablo ,  Aleix y  La Bestia ,  TODOS  los demás  ¡gracias por participar! , nos vemos en el  2023  con las jornadas dobles (sábado y domingo)……   Obviamente el escenario ideal para nuestra causa  desmodrómica  tras la caída de  El Diablo  en  Phillip Island  hubiera sido que  Pecco  aguantara el primer lugar en la última vuelta, pero sacarle  16  puntos a  Fabio  era suficientemente bueno como para ponerse a arreisgar contra  Marc  y  Rins  quienes no tienen nada que perder. Sería muy diferente la historia de lo que resta del  Campeonato  si  Pecco  hubiera firmado otra caída en la última vuelta por querer entrar en la ba

Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,  el Kabriondo ¿busca a un experto?       Deja que consulte a un Experto   ¿Habéis leído el análisis de algunos respecto a la carrera de  Phillip Island ?   No sé, parece falso , que si ya está  Marc  para luchar por el campeonato, que si no se hubiera perdido tantas carreras no se que……, pero bueno, son los mismos que decían en  Francia  que si  Pecco  no sabía conformarse con un segundo puesto y demás tonterías.   Resulta que por obra y gracia de  Michelin , la carrera de  Australia  ha sido casi  1  segundo por vuelta más lenta de lo esperado, sólo hay que repasar los neumáticos de algunos pilotos para ver como quedaron.    Cuando leo a esa gente, pienso que he visto otra carrera, alguna regional o algo,  Fabio  por frenar menos y hacer paso por curva muy alto, casi se come a otro piloto, metió más freno, se levantó de atrás y  estuvo a punto de hacer una buena carambola.   Se fue

Buenos días  estimad@s . Felices rodadas para  l@s  que salen y mejor regreso a casa para  tod@s . Hoy,   sigamos soñando   …..       ¿1? …..   Cuarto capitulo de la  World  DUCATI  Premiere 2023  dedicado a nuestro más puro  ADN : la Competición y la nueva  Panigale V4 R 2023 ……   ¿Linda?, MUY LINDA,  998cc , componentes del motor y electrónica mejorados, tanque de aluminio, branquias laterales, doble escape debajo del colín, posibilidad de incrementar la altura del centro de gravedad por medio de la regulación del basculante, 167 kg y unos "truculuentos"  240 hp :    configuración base Europea  (218 hp)  o  Americana  ( 207 hp )  + configuración racing  (+19 hp) + aceite performance  Corse   (+ 3.5 hp) = 240.5 hp versión Europea o 229.5 hp versión Americana   en cualquier caso con muchísimos más caballos de los que los simples mortales somos capaces de domar…..   Una que otra cosita que la mayoría pasa por alto pero que a mi me gsta machacar:  otra vez con  embrague seco ,