442- ¿1? ..... by EV916





Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, sigamos soñando …..

 

 

 

¿1? …..

 

Cuarto capitulo de la World DUCATI Premiere 2023 dedicado a nuestro más puro ADN: la Competición y la nueva Panigale V4 R 2023 ……



 

¿Linda?, MUY LINDA, 998cc, componentes del motor y electrónica mejorados, tanque de aluminio, branquias laterales, doble escape debajo del colín, posibilidad de incrementar la altura del centro de gravedad por medio de la regulación del basculante, 167 kg y unos "truculuentos" 240 hp

 

configuración base Europea (218 hp) o Americana (207 hp

+ configuración racing (+19 hp)

+ aceite performance Corse (+ 3.5 hp)

= 240.5 hp versión Europea o 229.5 hp versión Americana



 

en cualquier caso con muchísimos más caballos de los que los simples mortales somos capaces de domar…..

 

Una que otra cosita que la mayoría pasa por alto pero que a mi me gsta machacar: otra vez con embrague seco, si ese que emite el mítico ”tin, tin, tin” y que los técnicos insistían en que se había retirado en 2011 de las versiones desmodrómicas SBK de fabricación en serie porque el bañado en aceite tenía un performance superior (espero que ya todos tengan claro que es un tema de costo no de performance); y una gran novedad: ahora con suspensiones completamente regulables mecánicamente….. vaya, vaya adios a las suspensiones electrónicas e inteligentes para volver a los orígenes…..

 

Pero lo más importante para mi, es la decoración con el 1 gigante, como la Edición Anniversario de la 916 que realmente recordaba más a la 888 pero bueno esa es otra historia. En esta ocasión ese 1 gigante como una manifestación de uno o mejor dicho dos sueños por cumplir…..



 

Si, los dos Campeonatos del Mundo que están a tan solo 3 fechas de concluir y hasta el momento existe una gran esperanza de volver a conquistarlos:

 

En MotoGP, toca el turno de Australia, ese circuito que en algun momento compartiré con el Kabriondo (nos lo debemos) y que hasta hace poco parecía un verdadero sueño guajiro pero que con Moto Trainer es probable que este solo a la vuelta del calendario…….. un circuito que normalmente no es tan bueno para DUCATI pero que este año pudiera ser el ideal para volver a la cima del podium después de 12 años cuando Stoner se llevó la bandera de cuadros con su Desmosedici….. ahora hay varios candidatos: Miller que anda bien y quiere despedirse de DUCATI celebrando en casa por todo lo alto, Pecco que quiere viajar la siguiente semana a Malasia teniendo el Liderato del CampeonatoLa Bestia que quiere seguir machacando el ego de Martin quien insiste en declarar que no entiende como se tomó la decisión del asiento oficial, es fácil tío: se llama tabla de posiciones general, puntos y carreras ganadas, si como tanto dices que te cabrea como lo hacen los que se sientan cada domingo en las gradas pagando un boleto para verte; esos mismos que pagan las motos que cada marca vende y con las que pueden mantener sus equipos de carreras, ¿captas la secuencia?, decidir como aficionado ya no suena tan estúpido, ¿cierto?. Aunque la parrilla de salida me ha desmentido un poco....

 

En el otro Campeonato, el WSBK que descansa esta semana, Bautista que tiene una ventaja no definitiva pero si importante sobre Toprak y Rea quienes ya comenzaron a lloriquear con el tema de la potencia……  Como pinta la cosa es que Alvaro lo único que tiene que hacer es ser inteligente y terminar las 9 carreras con la mayor puntuación posible, 3 fechas lo separan de la gloria.



 

El punto es que la V4 R será presentada en sociedad en el próximo EICMA del 8 al 13 de Noviembre en Milano, Italia y para cuando la feria termine, ambos Campeonatos solo tendrán una fecha por disputar siendo probable que incluso ya estén decididos y si no lo están la V4 R llegará a las agencias después de que hayan terminado y es obvio que la intención de nuestra juguetería favorita es volver a colocar ese 1 encerrado en laureles en el Tanque con la leyenda de Campione del Mondo, que también se coloca en el colín a cada lado del asiento…. Esos laureles que tanto extrañamos pues no los vemos desde hace más de una década, desde que Carlos Checa trajo el Campeonato WSBK a Borgo Panigale en 2010Muchos años para una marca de tamaño casi artesanal que apuesta todo por la competición.




 

Agradecer como cada semana a tod@s l@s Lucky Ba$tard$ que han participado en Moto Trainer LATAM Academy e invitar a quienes aun no lo hacen para que sean parte de la revolución del entrenamiento a través de nuestro plan de formación integral con el que podrán aprender,  desarrollar y llevar al máximo potencial sus habilidades de conducción "on road" (ciudad, carretera y pista) con base en su telemetría y acompañados porl@s mejores instructor@s, pilotos y campeones de velocidad de Latinoamérica en un ambiente completamente seguro y controlado.

 

 

Próximos eventos:

 

Las Vegas Motor Speedway, 24 – 26 de Octubre

 

Salón Internacional de la Motocicleta México, 27 – 30 de Octubre

 

Lenovo México, 4-6 Noviembre

 

FullGass Store, Bogotá  5 de Noviembre

 

Expo Moto, 27-30 Noviembre

  

 

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Atentamente


 

Concebimos este proyecto para reunir a todos esos "locos de máquinas desmodrómicas" alrededor del mundo que una vez que probaron "el dulce veneno rojo" no dan cabida a abandonar las creaciones de Borgo Paginale por lo que te invitamos a formar parte de nuestra Comunidad Ducatista, seguirnos en nuestras redes sociales y compartir nuestro contenido con todos tus amigos Ducatisti.




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