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258- COLGAR EL MONO

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Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, a todos nos llega la hora de decir adiós….. 




COLGAR EL MONO
Afortunadamente nos quedan pocos días sin carreras, pues ya ha comenzado la cuenta regresiva para iniciar (24 de febrero) lo que será la edición número 33 del Campeonato Mundial Superbike WSBK al que nuestra juguetería favorita le debe gran parte de su ADN Racing.  Si bien, acumular más títulos que ninguna otra marca e incluso más que todas las demás juntas (17 campeonatos de constructores y 14 de pilotos) nos llena de orgullo; hace 9 años que no conseguimos uno nuevo.....
Desde la aparición de las Panigale’s y su gran éxito comercial los trofeos de Borgo Panigale se han llenado de polvo, pues ninguna de estas SBK con denominación de origen ha sido capaz de vencer al poderoso binomio marciano.
El año pasado, el #19 y nuestra nueva bestia alada (Panigale V4R) nos hicieron soñar e incluso casi asegurar durante la primer mitad de la…

257- MAGNETISMO by @DESMO_adicto

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Miércoles de nuestro “KABRIONDO y MALANDRIN” favorito quien hoy nos habla de la parte intangible pero invaluable de un piloto…..




MAGNETISMO:
Siempre comparamos a los pilotos por los logros conseguidos, pero hay una serie de pilotos que pasan de generación en generación sin haber conseguido unos logros estratosféricos, por algo muy sencillo, algo que en electricidad se define como:
"Conjunto de fenómenos atractivos y repulsivos producidos por los imanes y las corrientes eléctricas"
Es una cuestión de sentimientos que producen unos pilotos en la sociedad, atracción de masas o repulsión por parte de los polos opuestos, su carisma traspasa las pantallas y bien sea por afinidad, admiración o simpatía, aun dejando las motos, mantienen ese interés por saber que hacen, no se puede entrenar, se tiene, al igual que no puedes cambiar el sentimiento de repulsa por parte de un sector. 
Hay pilotos que son recordados a regañadientes por una cantidad de logros, el paso de los años no les res…

256- ¿DUCATI VINTAGE?

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Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, edición especial dominical por el DUCATI VINTAGE



¿DUCATI VINTAGE?
Esta semana conocimos las impresionantes especificaciones e imágenes de la nueva V4 SuperLeggera sin embargo, dejaremos esa información para otra ocasión pues hoy tenemos una mejor historia que contarles.


La mayoría tal vez no lo sepa pero para mí buena o mala fortuna tengo memoria de elefante, difícilmente olvido algo y si se trata de una imagen mucho menos, lo que algunos si saben y les consta además, es que soy testarudo o necio como una mula……. ¿Qué tiene que ver eso con nuestra desmoterapia semanal? bueno pues aquí la historia y una evidencia más del poder de la visualización……. NUNCA DEJEN DE SOÑAR LUCKY BA$TARD$.......


Hace cerca de 6 años, DUCATI lanzaba la edición 2014 de su Red Line Magazine y en la página 22 y 23 colocaban una imagen (que sin darme cuenta se quedaría tatuada en mi memoria) “EL HILO ROJO QUE NOS H…

255- ALL YOU NEED IS ROAD by @DESMO_adicto

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Miércoles de nuestro “KABRIONDO y MALANDRIN” favorito quien hoy descubre un nuevo patio de recreo y es probable que pronto nos invite a conocerlo…..




ALL YOU NEED IS ROAD:
En ocasiones rodamos en moto con una canción en la cabeza y esto hace que nos olvidemos de absolutamente todo y simplemente disfrutemos.
No sé si habéis visto la película de “DRIVEN”, pero aparte de ser muy buena, explica mejor que yo lo sucedido el domingo, una vuelta traicionera que supuso el descubrimiento del infierno negro, un lugar asfaltado por y para una Hypermotard y bueno, casualidades de la vida, tengo una.
Tengo pendiente sacar unas cuantas fotos, incluso me gustaría poder subiros conmigo para que veáis que se siente al frenar la moto en la entrada de una herradura con una pendiente del 14% en recta, acepto GOPRO como ayudante, la cuestión es que fui al lugar correcto, por el camino equivocado, llegué por la zona mala y eso que es bastante buena en cuanto a curvas, pero al bajar a inspeccionar....
Recta, cur…