574- Es solo un test..... by EV916

 

Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, todos a volar….

 

 

Es solo un test….

 

Comienza la cuenta regresiva, solo un mes mas y volverán las luchas encarnizadas por las banderas de cuadros del 2024…. Todos los equipos a marchas forzadas para obtener la mayor información posible del test de Sepang.

 

Nuevas monturas, cambio de pieles y un novato que parece no serlo, unos felices con los resultados otros no tanto pero todos sabiendo que si bien es la única oportunidad que se tiene para tomar decisiones importantes sobre motores y carenados (a menos que seas japo y puedas mover todo lo que quieras durante la temporada) en una pista atípica, pero como decimos en México: “es lo que hay”, pues el siguiente test para todas las marcas y pilotos será ya en Qatar previo a la primer carrera del año, donde aún se verán algunas novedades, no tantas como las vistas en Sepang sobre todo en términos de aerodinámica; pero si en términos de soluciones finales para la temporada….

 

Que pasa con los asiáticos?, pues que supuestamente han mejorado, (gracias a la llegada de los pilotos y mecánicos Ex DUCATI) habrá que ver estas supuestas mejoras doblando y andando en los circuitos europeos que es donde en realidad por su volumen se define gran parte del Campeonato. Aunque siendo honestos al menos por estos lares, no nos interesa mucho lo que hagan o dejen de hacer.

 

Vamos a lo que en realidad nos importa, los desmoboys:

 

Pecco: masacró su propio record, haciendo la vuelta más rápida en la historia del circuito, pero más allá de eso, contento con la GP24, los nuevos artilugios de Gigi y mejorando día a día en el test hasta que al final se llevo el 1 a casa, si es solo un test pero igual mostró los dientes para defender la doble corona que ostenta y podemos decir como todos los demás que tampoco estaba apretando tanto, jajaja…..  Ha decidido que será el motor y el carenado 24 el que sea homologado, lo que opinen los demás está de sobra  pues todos sabemos que es el primer objetivo para la renovación de su contrato que según Gigi pretende concretarse antes de que se apaguen los primeros semáforos del 2024.

 

Enea: comienza a ser quien pensé que sería el año pasado, un aguerrido competidor de Pecco aunque ahora en términos estratégicos para asegurar su asiento en el 25 apostará por ser el mas fiel de los escuderos, tratando de dilatar a los otros contendientes internos.

 

Martín: Ya dice que no le gusta el carenado nuevo, deberían quitárselo para que a final de año tenga un nuevo pretexto para no llevarse el titulo y poder irse libremente a sufrir a otro lado donde seguramente recibirá su dosis de realidad.

 

Morbi: fuera de este test y del de Qatar debido al accidente en Portimao….. Comienza mal y de malas su aventura en el Pramac.

 

Bezz: Parece que se le complicó la GP23 que debería ser una transición sencilla pues es la Campeona del Mundo, será mejor que se ponga las pilas porque abrió demasiado la boca con la llegada de Marc a DUCATI y seguramente le intentaran cobrar cara la osadía.

 

Di Gia: Tiene claro que habrá demasiado talento sin contrato para el 25, así que tiene que mantener el nivel de la ultima parte de la temporada pasada o será su ultimo año en MotoGP.

 

Alex: mejor que su hermano en general, pero todos sabemos que al final en caso de ser necesario soltara un poco el gas para que el gap sea menor o desaparezca.

 

Marc: Mejorando, adaptándose a la moto, pero lamento decepcionar a los marclovers, fácil no la tendrá, 9º título asegurado? Para nada, va a tener que remar contra viento y marea y siendo honesto me daría gusto que no le alcanzara, solo para ver cuantas marcas se lo pelearan para el 25, no creo en verdad que DUCATI lo haga y en KTM ahora ademas de Binder parece que el otro asiento oficial será de Acosta.

 

De todos los demás…… solo eso, Acosta creo que dará batalla y dejará a más de uno mordiendo el polvo, que le alcance para ser Campeón, no creo.

 

Falta solo un mes para que todos los eruditos de sofá como yo, comencemos a restar o sumar puntos. Mientras tanto disfruten los útimos días de calma porque la tormenta se avecina y si alguno piensa que cualquier  piloto la tendrá fácil es porque no tiene mucha idea de lo que va a suceder en el 2024…

 

Muchos duelos dentro de los boxes, marcas y muchos duelos personales que después de 21 fechas nos presentarán a un nuevo Campeón del Mundo,

 

 

Que gane el mejor! (sobre una DUCATI-LENOVO, por supuesto)

Vamos Pecco, haznos soñar……

 

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