546- Muerto el Rey, viva el Rey by EV916

 

Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, nuevo líder del Campeonato …..

 

 

Muerto el Rey, viva el Rey….

 

Lo que me faltaba esta semana, que Pecco se quedara en la Q1 de Indonesia a manos de La Bestia y ver a Martín llevarse la Sprint y con ello arrebatarle el liderato al aún #1…..

 

Al parecer los planetas rojos comienzan a transitar, para bien o para mal, a un “status quo” completamente diferente, uno donde las banderas españolas vuelven a ondear. Desde hace varias semanas es claro que el mood está con Martín, y desde la espantosa caída de Pecco la mentalidad del Campeón no parece estar pasando por el mejor momento pero aún creo que es algo pasajero y que desde Australia vendrá la parte del calendario en la ya conquistó su primer Campeonato. Si bien es fácil emocionarse siendo español y pensar que Martín tiene el Campeonato en la bolsa, lamento decepcionarlos y recordarles que Pecco no había hecho podio en Japón y que  Indonesia tampoco es que fuera su mejor circuito así que tranCuilos, tranCuilos que aún faltan mas de 200 puntos por repartir y pensar que 7 de diferencia al día de hoy son definitivos no creo que sea muy contundente….

 

En realidad el escenario podría haber sido mucho peor, al ver aquella caída todos pensamos que era el fin de la temporada para Pecco, así que a estas alturas pensar que esta a 7 puntos, no pareciera tan malo considerando los más de 90 que descontó el año anterior…

 

En cualquier caso la pelea parece ser completamente “in door” para Borgo Panigale, pero así digan lo contrario en la juguetería favorita preferirían que sea el Box Rosso el que se quede con el Campeonato. Solo hay que ver las caras de Gigi, Paolo y Davide cuando gana Pecco o cuando gana alguien más…. de hecho si Pecco no logra alcanzar el bicampeonato y queda detrás de Martín este último tendrá un gran disgusto despues de su celebración. Porque digo esto? pues fácil: el tiene ya como obsesión estar en el box oficial y si se lleva el Campeonato 2023 obviamente tendría credenciales suficientes para pedir el asiento de La Bestia en el 2025 PERO hay un gran PERO, ese chico “nuevo” que llega al Gresini……. Solo firmó por una temporada y si le va medianamente bien también (lo diga ahora o no) querra un asiento oficial y no por la diferencia de moto porque un año de distancia en DUCATI puede ser hasta mejor que tener la ultima generación, no?, pero el ego, ese no se queda quieto estando en el 4º equipo de la marca y por más que digan que quiere regresar a HONDA o ir a KTM incluso comprando parte del equipo de Nadia, pues como les explico que por encima de todo eso esta la obsesión de batir las hazañas de Rossi y ese camino pasa por el equipo DUCATI oficial….

 

Así que al parecer ni importa lo que Martin haga o consiga este año su llegada al oficial está cuesta arriba, lo cual no impide que disfrute este momento, que así sea por una noche, una semana o un mes, muy pocos pilotos pueden decir que en algún momento lideraron el Campeonato de la categoria reina en el mundo de las dos ruedas, en horabuena para Martinator, no es santo de mi devoción pero DUCATI primero así que me alegra que le vaya bien como casi a cualquier piloto desmodrómico con un par de excepciones Lorenzo y Marquez, no hay forma ni habrá para que los apoye, así se vistan de Lila, Fluor, Morado o incluso Rojo…. 

 

Hoy al salir de casa mire el appareal del Gresini y no, no fui capaz, es hora de deshacerme de el…..

 

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