536- Golpe de calor ..... by EV916

 

Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, casi no completo la vuelta al sol …..

 

 

Golpe de calor .....

 

No solo es una semana más de 2 X 1, además llegamos tarde, no por culpa del Kabriondo que ha hecho sus deberes a tiempo, en esta ocasión como de costumbre la culpa es mia, sin justificaciones pero casi que no vuelven a leernos….

 

Un fin de semana más en la saturada agenda de Moto Trainer LATAM, dos eventos que a priori parecerían geográficamente cercanos, Beaumont con el Ladies in Leather y Austin en nuestro viejo conocido Circuit Of The Americas con la penúltima valida de Moto America…. ¿qué podría salir mal si ambos están en Texas?.... bueno pues las cosas no siempre son tan sencillas como aparentan…..

 

Un pequeño incidente en el aeropuerto de CDMX que me obligó a perder el vuelo de la mañana a Houston y llegar 5 horas después de lo planeado, una moto difícil de conseguir para el evento de Beaumont y más de 6 horas desde el George Bush, para recoger la moto, dejar un Simulador en Beaumont y llegar a Austin…….

 

Los dos días previos durmiendo 3 horas solamente y llegamos al viernes, listo para armar en COTA…. normalmente cuando atendemos MotoGP estamos en una Suite VIP, aire acondicionado y literalmente pegados al podium, pero para Moto America la historia fue diferente: Fan Zone que significa una carpa en los estacionamientos detrás de boxes y unos bonitos 41º sin clemencia…… pues nada, día uno y lo que normalmente me toma 2 horas se convirtió en un larguísimo suplicio, la estructura de metal hirviendo, los sensores y cintas como chicle y mi cuerpo deshidratándose sin que pudiera notarlo…. Cada 20 o 30 minutos sentía la necesidad de parar y tomar un poco de agua pero hasta ahí todo normal. El problema fue cuando ya había concluido el montaje y era momento de esperar a los primeros clientes, ahí simplemente perdí el piso en varias ocasiones, sensación de mareo pero pensaba que era por la comida o cualquier cosa controlable…un par de horas mas tarde casi a punto de terminar la primer jornada, todo se nubla y las manos y pies comienzan a hormiguear, en cuestión de segundos no podía mover los dedos de las manos y lo único que pude hacer fue pedir agua antes de comenzar a vomitar como si no hubiera mañana.

 

Afortunadamente los vecinos de carpa tenían una hielera con agua fría, que pudieron ponerme en la cabeza y darme a tomar, me subieron a mi camioneta con el aire acondicionado al máximo y en cuestión de 20 o 30 minutos todo había vuelto a la normalidad…..

 

Después del incidente evidentemente me tomo algo de tiempo recuperarme y más allá de pensar en lo que puede ocurrir cuando estoy “de gira”, me fue inevitable pensar en lo que sería ese mismo calor dentro de un mono, ver y entender como todos los pilotos que estaban entrenando para la clasificación del sábado y la carrera del domingo tenían que pasar por lo mismo que yo pero con varios grados centígrados por encima.

 

Desde la comodidad de nuestro sillón, nunca caemos en cuenta o al menos yo no lo había hecho en el esfuerzo físico tan grande al que son sometidos los pilotos de todas las categorías pues el sol es exactamente el mismo para todos, vaya trabajo el que hacen en pista y el trabajo que hacen sus entrenadores físicos para permitirles soportar climas como este.

 

Al mismo tiempo se corría el MotoGP en Misano, donde se supone debería estar junto al Kabriondo pero como diría la nonna “primero lo que deja y después lo que apendeja”… y la temperatura era mas o menos similar, al igual que en varios circuitos a lo largo de la temporada, nada fácil la tarea de nuestros super héroes modernos… Del otro lado del charco, Martín se llevó las dos carreras pero sin duda alguna el gran héroe del fin de semana fue el gallo amarillo, salir de Misano con 45 puntos de ventaja después del milagro más grande que he visto en pista es simplemente invaluable……

 

En fin, justo una semana antes de completar una vuelta más al sol, estuve cerca de no lograrlo.... pero hoy, puedo decir que he llegado al último escalón del tercer piso y que lo quiera o no, ha comenzado la cuenta regresiva….. 

 

La operación de  Moto Trainer LATAM no da tregua en ningun sentido y en la parte operativa y financiera agradecer a Heinar y Nachito por su invaluable apoyo….

 

Agradecer como cada semana a tod@s l@s Lucky Ba$tard$ que han participado en Moto Trainer LATAM Academy e invitar a quienes aun no lo hacen para que sean parte de la revolución del entrenamiento a través de nuestro plan de formación integral con el que podrán aprender,  desarrollar y llevar al máximo potencial sus habilidades de conducción "on road" (ciudad, carretera y pista) con base en su telemetría y acompañados por l@s mejores instructor@s, pilotos y campeones de velocidad de Latinoamérica en un ambiente completamente seguro y controlado.

 

Próximos eventos: 

 

Moto Trainer, Vancouver 14 y 17 de Septiembre

 

DUCATI Puerto Rico, 22 y 23 de Septiembre

 

ITALIKA- Yucatán I6, Mérida 26 al 28 de Septiembre

 

Symantec- South Carolina, 5-6 de Octubre

Red Bull Colombia- SOFA Bogota, 12 a 16 de Octubre

 

Net App – Las Vegas, 24 a 26 de Octubre

 

Curso Moto Trainer LATAM, Bogotá

 

Curso Moto Trainer LATAM, BMW Fussen

 

 

 

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www.mototrainerlatam.com

 

 

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Atentamente

 

Concebimos este proyecto para reunir a todos esos "locos de máquinas desmodrómicas" alrededor del mundo que una vez que probaron "el dulce veneno rojo" no dan cabida a abandonar las creaciones de Borgo Paginale por lo que te invitamos a formar parte de nuestra Comunidad Ducatista, seguirnos en nuestras redes sociales y compartir nuestro contenido con todos tus amigos Ducatisti.