528- Si te gusta el frijol ..... by EV916

Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, incomprendios, guapos y pudiente$$$ …..

 

 

Si te gusta el frijol …..

 

Seguramente algunos no saben que el frijol es un elemento fundamental en la gastronomía mexicana (patrimonio de la humanidad por cierto) ya sea como acompañamiento o incluso como platillo principal sin embargo, es innegable que todos lo consideramos demasiado común y corriente, para ser sinceros más corriente que común en realidad.

 

Si, lo sé, a muchEs les parecerá soberbio, petulante, odioso, mamón o como quieran llamarle pero lo siento, no todEs logran entenderlo, les pasa lo mismo con el concepto y sentido de Lucky Ba$tard$, una automofa de lo que tantEs personEs alrededor del mundo piensan acerca de los Ducatisti sin siquiera haber tenido la oportunidad de tener unos cuantos minutos una desmo entre las piernas…  ya saben esEs que se la pasan despotricando frases como: “no me gustan las DUCATI, el Desmo es muy costoso, las DUCATI siempre se descomponen” y un larguísimo etcétera que escuchamos frecuentemente provenientes de compañeros bikers amantes de otras marcas, hasta que claro, un día les va mejor en la vida, les alcanza y pueden dar ese gran salto y comienzan a preguntar como ser parte de un DOC. No les culpo porque aunque no todos pasamos por ese proceso de negación, sino que algunos siempre fuimos honestos y dijimos que no teníamos una DUCATI porque no nos alcanzaba para ello porque nuestro presupuesto era limitado, en cualquier caso es claro que salvo algunas contadas excepciones de aquellos tan afortunados que su primer montura fue una Desmo, la inmensa mayoría llegamos a DUCATI hasta que el tamaño de nuestra billetera creció un poco o un mucho y finalmente pudimos ser infectados por el dulce veneno rojo del que algunos obviamente encuentran la cura pero en mi experiencia si no la encuentras rápido el embriagador poder desmodrómico se apoderará de tu corazón hasta que sin darte cuenta seas te conviertes en otro de los nuestros: incomprendidos, guapos y pudientes, vaya un @DESMO_adicto mas……

 

Es claro que Zarco dejará los boxes desmodrómicos en el 2024 lo que me da un poco de gracia es que los expertos de sofá se pregunten ¿como o porque quisiera un piloto dejar la mejor moto de la parrilla para subirse a la peor?; obviamente NO es porque le guste el frijol…. es porque sencillamente ya sabe que Borgo Panigale no le renovará para el 2024. 

En este momento hay demasiado talento para ocupar “8 desmodrómicas en la parrilla” si esas que al principio de la temporada parecían tantas y que ahora ya son muy pocas pues muchos más pilotos quisieran una, así que no hay más remedio que hacer espacio en los boxes desmodrómicos y en términos reales para el 2024 solo hay 2 asientos disponibles, el de DiGiannantonio que simplemente no está a la altura de la categoría en este momento y el del homeless child que sigue martillando su propio record de más podios sin ganar una Carrera en MotoGP y para ser honesto es bastante difícil que con la HONDA de hoy vaya a lograr ese primer triunfo antes de retirarse. Es por eso que al francés le toca ofrecerse a Piug, y aunque quiera decir lo contrario no es porque piense que le irá mejor, es puro instinto de supervivencia.

 

Todos los demas desmoboys tendrán continuidad en el 2024, La Bestia con ultimatum para subir el nivel a la altura de las expectativas y otros cambiando de colores: Bezz así no quiera, se pintará de morado con el PRIMA PRAMAC para ceder su espacio en el Mooney VR46 al por ahora desempleado pupilo de la VR46 Morbi mientras que el asiento de DiGiannantonio será ocupado por la actual promesa Italiana de Moto2: Arbolino, si ya se, otro italiano, pero vamos tíos que los españoles ya pueden hacer lo mismo e ir a tocar la puerta de Gas Gas, jas, jas, jas, jas…… 

 

El baile 2024 ha iniciado y es obvio que la chica mas linda, la de Borgo Panigale se llena de halagos, propuestas y confirmaciones por doquier: Valentino cerrando la puerta a YAMAHA aclarando que su equipo quiere motos competitivas y las R1 por ahora no lo son; Gresini Racing renovando como equipo satélite hasta el 2025 y confirmando a Alex Marquez para el 2024; Bautista en una especie de regalo anticipado por su cuasi bicampeonato, confirmado como Wild Card en el MotoGP de Malasia. 

 

Y por si fuera poco y alineado con el título de este blog, el arranque de la estrategia comercial de DUCATI para moverse hacia el segmento Ultra Premium. Si, para todos aquellos que dicen alguna otra cosa pero que sabemos están ahorrando para dar el salto, malas noticias, el escalón de entrada será cada vez más grande pues Andrea Ferraresi, jefe de diseño en DUCATI ha confirmado lo que ya DesmoClaus y Milicia habían advertido a principios de año: no está en los planes el desarrollar una moto más económica como todo el mundo pensaba. La forma de accesar al mundo rojo seguirá siendo a través de las Scrambler y Monster ambas familias recientemente renovadas y ajustadas en su rango de precios, la analogía usada ya de forma reiterativa por la cúpula desmodrómica es perfectamente clara y alineada con el objetivo estratégico:

 

“Tenemos las Scrambler con un precio más asequible. Pero no hay un Ferrari de entrada, ni un Porsche de entrada. Empiezas con otras marcas y luego, en cuanto es posible, compras una DUCATI”.

 

Lo sentimos "mucho" tendrán que seguir diciendo que prefieren una japonesa y mientras tanto sigan odiándonos por tener una o varias de las monturas mas hermosas, potentes y tecnológicamente mas avanzadas del planeta en nuestros establos, para usarlas a diario, esporádicamente o como muchEs dicen para tener las bestias enjauladas y simplemente contemplarlas, da igual, si las tienes es porque quieres y porque PUEDES, al final de cuentas el amor desmodrómico no tiene comparación…..

  

 

Agradecer como cada semana a tod@s l@s Lucky Ba$tard$ que han participado en Moto Trainer LATAM Academy e invitar a quienes aun no lo hacen para que sean parte de la revolución del entrenamiento a través de nuestro plan de formación integral con el que podrán aprender,  desarrollar y llevar al máximo potencial sus habilidades de conducción "on road" (ciudad, carretera y pista) con base en su telemetría y acompañados por l@s mejores instructor@s, pilotos y campeones de velocidad de Latinoamérica en un ambiente completamente seguro y controlado.

 

Próximos eventos:

 

 

Rueda Fest Medellín, Agosto 11 -13

 

Benelli Guayaquil, Agosto 30 – Septiembre 2

 

Bajío Moto Expo, Guanajuato, México 25 y 25 de Agosto

 

Moto Trainer, Vancouver 8 y 9 de Septiembre

 

DUCATI Puerto Rico, 22 y 23 de Septiembre

 

Expo Feria 2 Ruedas, Quito 30 de Septiembre y 1 de octubre

 

Curso Moto Trainer LATAM, Bogotá

 

Curso Moto Trainer LATAM, BMW Fussen

 

 

 

 

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Atentamente

 

Concebimos este proyecto para reunir a todos esos "locos de máquinas desmodrómicas" alrededor del mundo que una vez que probaron "el dulce veneno rojo" no dan cabida a abandonar las creaciones de Borgo Paginale por lo que te invitamos a formar parte de nuestra Comunidad Ducatista, seguirnos en nuestras redes sociales y compartir nuestro contenido con todos tus amigos Ducatisti.