498- 400, 700... 500? by EV916

Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, hablamos de centenares …..

 

 

 

400, 700…. 500?

 

 

El otro Campeonato, WSBK, ese que muchos consideran la segunda división de MotoGP, incluso para DUCATI Corse no pareciera ser tan importante cuando es parte fundamental del ADN ducatista. Si bien la sequía fue muy larga pues tuvimos que esperar 11 largos años para que los laureles volvieran a nuestros tanques desde aquel, ya lejoano 2011 cuando Carlos Checa se proclamaba Campeón hasta que el años pasado Alvaro Bautista nos volviera a llevar a la cima del mundo de las SBK “de serie” homologadas…… 

 

El “problema” es que en MotoGP las cosas han ido caminando bien desde hace varios años y para “mala fortuna” de Bautista, el año pasado también concluyó la espera en MotoGP y Pecco trajo a casa el ansiado segundo titulo en la historia para las motos prototipo, además acabando con la sequía de medio siglo del “100% Made in Italy” llevándose todos los reflectores… 

 

Evidentemente hay que entender que esto es un negocio y que MotoGP tiene más audiencia que WSBK y por ende brinda mayor exposición de marca, pero eso no significa que olvidemos al Campeonato que detonó la propagción del dulce veneno rojo, ese en el que les guste o no, lo sepan o no sumamos mas Campeonatos que el resto de marcas juntas, si todas las demás juntas no alcanzan para igualarnos y que al parecer después de una larga espera volvemos a dominar de forma casi insultante….

 

No soy villamelón, así que ahora no saldré a decir que Bautista es mi piloto preferido…. Naaaa. En su primer incursión en el DUCATI-Aruba me tenía feliz con la primera mitad de temporada donde arrazó con todos, pero despues en la segunda mitad no hizo sino tonterias cayendose una y otra y otra vez tirando por la borda el Campeonato, ahí perdío mi afecto, pero después con su salida y sus comentarios cayó de mi gracia. Ahora, en su segundo intento, va como un cohete, hace parecer que todo es sencillo sobre la Panigale V4R, pero hay que reconocerlo no es solo la moto porque todos los demás que tienen una no son capaces de seguirle el ritmo. Así que la diferencia evidentemente es el talento, hay que reconocerlo y aplaudirlo, de ahí a gastar un platal en comprar una V4S World Champion Bautista, hay un gap y grande…..

 

Pero lo dicho primero DUCATI y luego sus pilotos, y es tiempo de seguir celebrando por todo lo alto, pues el talavertano ha conseguido en la catedral del motociclismo impartir tremendas misas y llevarse las 3 carreras el fin de semana pasado, las dos largas y la superpole, con lo que además de segur pellizcando al rey de los enanos carrera tras carrera, nos ha regalado el podio ducatista numero 700 y la victoria numero 400 en la historia del Campeonato.

 

Algo simplemente BRUTAL pues la marca de los enanitos nos persigue “de cerca” con 177 victorias, algo a lo que no se le da tanta promoción pero que es digno de orgullo y presuncion ducatista. Alvaro ademas de machar en el camino al segundo título (a diferencia de Pecco…..) sin mucho ruido, aspavientos e incluso sin tanto apoyo del geniecillo rojo, se ha sumado a otros 31 pilotos que han ganado en WSBK al menos en una carrera con DUCATI y se ha convertido en el tercer piloto desmodrómico con más victorias en la historia del Campeonato (40) solo detrás de dos de nuestros grandes totems como son Bayliss (52) y el mismísmo rey Foggy (55) y la distancia que lo separa de estos pareciera al menos en numero de victorias no ser tan grande. Creo que sin problema pudiera conseguir otras 15 victorias este mismo año, ojalá tambien en términos de Campeonatos (4 de Foogy y 3 de Bayliss) se una a esa misma Elite…..

 

La próxima semana entregaremos el número 500 de nuestro blog, un hito importante para nosotros y que siendo honestos nunca nos paso por la cabeza, no sé si el gas alcance para llegar al número 916 que sería mítico, no sé si estemos a una semana de terminar con la reserva sin darnos cuenta, pero en cualquier caso el camino ha sido excepcional y no puedo más que agradecer a ese par de locos lectores que nos han seguido semana a semana, esto no lo hacemos ni por dinero, ni por seguidores, lo hacemos porque amamos las dos ruedas y sobre todo las creaciones de Borgo Panigale, el camino ha sido increíble y la desmoterapia liberadora. Gracias a todos.  

 

 

Agradecer como cada semana a tod@s l@s Lucky Ba$tard$ que han participado en Moto Trainer LATAM Academy e invitar a quienes aun no lo hacen para que sean parte de la revolución del entrenamiento a través de nuestro plan de formación integral con el que podrán aprender,  desarrollar y llevar al máximo potencial sus habilidades de conducción "on road" (ciudad, carretera y pista) con base en su telemetría y acompañados por l@s mejores instructor@s, pilotos y campeones de velocidad de Latinoamérica en un ambiente completamente seguro y controlado.

 

Próximos eventos:

 

Feria 2 Ruedas; Medellín, Colombia, 4 – 7 Mayo

 

Curso Moto Trainer;  BMW Fussen, CDMX, México, 12-13 Mayo

 

Expo Moto Guadalajara; Jalisco, México, 18 – 21 Mayo

 

Salón Moto; Buenos Aires, Argentina, 24-27 Mayo

 

 

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Atentamente

 

Concebimos este proyecto para reunir a todos esos "locos de máquinas desmodrómicas" alrededor del mundo que una vez que probaron "el dulce veneno rojo" no dan cabida a abandonar las creaciones de Borgo Paginale por lo que te invitamos a formar parte de nuestra Comunidad Ducatista, seguirnos en nuestras redes sociales y compartir nuestro contenido con todos tus amigos Ducatisti.