495- #IOSTOCONPECCO by @DESMO_adicto

 

Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, el Kabriondo mantiene el apoyo al #1 …..

 

 

 

#IOSTOCONPECCO

 

 

Parece mentira que después de tres Grandes Premios, aún no hemos tenido más que una carrera medio normal y ya hay gente descartando pilotos y subiendo a otros como candidatos.

 

Digo medio normal, porque Portimao es una auténtica locura de circuito, eso sí, al menos fue un GP en seco y con una pista aceptable, en Argentina con la lluvia, se complica todo, unos guardan la ropa y otros cogen riesgos conscientes de que pueden dejarse ver. 

 

Y está última, madre mía, una pista bacheadisima, con momentos de lluvia que hacen que se ensucie todo, realmente no deberíamos tenerla muy en cuenta, era igual para todos y hay que saber amarrar puntos, muchísimas caídas en la carrera larga, entre ellas, Pecco, mientras lideraba con solvencia la carrera, un bache, medio metro fuera de la trazada ideal y para el suelo. 

 

No se cuantos de vosotros habéis rodado en circuito, pero pasar siempre en los mismos 10 cm ideales es complicado, un metro que frenesí más tarde o que retrases la entrada por cualquier motivo, hace que pierdas esa línea, que si, que son profesionales y mis cojones 33, pero que hablamos de medio metro.

 

Rins hizo una carrera excepcional, se encontró liderando, en un circuito donde ha ganado ya cuatro veces y no desaprovechó la oportunidad, de ahí a darlo como candidato al título, hay un trecho, igual que decir que Fabio ya vuelve a estar en la pelea, en fin, que vivimos las carreras al momento y no valoramos las condiciones de la pista.

 

Se pone en duda a Pecco, el único piloto que ha recuperado 91 puntos para ser Campeón, está a 11 de Marco Bezzecchi, y aún siendo irregular, ya tiene 53 puntos en su casillero, no está nada mal, digan lo que digan, sigue siendo el favorito para ganar en Jerez, y a día de hoy, sigue mostrando ser más rápido que ninguno en condiciones normales de GP.

 

Ahora llegarán las carreras de Europa, donde todo el mundo dice que empieza el Mundial, después de Jerez, LeMans, Mugello, Alemania y Assen, podremos tener una visión más real de lo que nos espera este año, porque yo no creo que esté todo el bacalao vendido ya, habrá más ceros, cada año van más rápido, y ni nos damos cuenta, van a una velocidad de vértigo y desde el sofá creemos que son más lentos.

 

Bueno, también dicen que las motos son más físicas, y hay cuatro iluminados que contradicen a los propios pilotos, es una cuestión sencilla, a más velocidad, mayor inercia, mayores problemas para parar, para cambiar de dirección y para cadí todo, claro no es una moto sola, todas son prácticamente perfectas, son las mejores motos de cada marca en años, otra cosa es que unas han acabado brillando por encima de las demás, no por demérito de las demás, por haber estado haciendo muy bien su trabajo.

 

Seguís pensando que Bagnaia gana por la moto, y esa moto la llevan varios pilotos de la parrilla, seguís diciendo que Bagnaia no es un piloto fuerte, y olvidais como ganó su campeonato de Moto2, volvéis a repetir que Bagnaia no es un fuera de serie, y fue capaz de ganar con una MAHINDRA, hace bien poco decían que la DUCATI era un hierro, y ahora, que es Bagnaia quien desde el año pasado lleva el desarrollo de la moto, parece que es una moto increíble.

 

El tiempo dará la razón, o la quitará, mientras tanto: #IOSTOCONPECCO.

 

 

Atentamente 

 

P. D. os habéis dado cuenta de no ha salido Rossi verdad??? #putoROSSI siempre sale, el metió a Pecco en la VR46 Raiders Academy

 

 

Concebimos este proyecto para reunir a todos esos "locos de máquinas desmodrómicas" alrededor del mundo que una vez que probaron "el dulce veneno rojo" no dan cabida a abandonar las creaciones de Borgo Paginale por lo que te invitamos a formar parte de nuestra Comunidad Ducatista, seguirnos en nuestras redes sociales y compartir nuestro contenido con todos tus amigos Ducatisti.