480- Don't dream is over..... by EV916

Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, comienza la defensa de los títulos …..

 

 

 

Don’t dream is over …..

 

 

Inicia el Campeonato WSBK en Phillip Island, Australia, y por ende, la defensa de los títulos de DUCATI…..

 

Bautista inicia con el pie derecho llevándose la bandera de cuadros de la primer manga, haciendo valer el #1 de su carenado, seguramente está tratando de convencerme para que acepté la Panigale World Champion #19 disponible, no lo sé, realmente me emocionaba más la del #63….

 

Muy pronto será el turno de MotoGP y de Pecco para comenzar a defender su propio #1, pero mientras tanto el “otro” Campeonato nos devuelve la emoción de las carreras, las pláticas de expertos de sofá y sobre todo el sueño de seguir sumando títulos con motos “más parecidas” a las que los ”simples mortales” podemos adquirir en el concesionario de nuestra preferencia…. Aunque siendo realistas, por mas que nos quieran hacer pensar que se corre con una moto de fabricación en serie, las tolerancias de la “homologación” para el WSBK crean verdaderas bestias completamente diferentes a las que podemos adquirir los clientes finales; si bien no todos pueden darse el gusto de comprar una Panigale V4 R, aún partiendo de esa base, el camino para llegar a las motos del Aruba (Bautista y Rinaldi) es lejano en prestaciones pero sobre todo en el costo de los componentes que llaman “pequeños” ajustes….. aunque es hermoso pensar y soñar con que estamos viendo a nuestra propia V4 ganar cada carrera.

 

En cualquier caso, en el papel, en los test (que no son más que eso unas pruebas) y en las declaraciones de propios y extraños en medios, pareciera que DUCATI sigue un paso delante de todas las demas motos tanto en WSBK como en MotoGP pero, con la primer carrera todos vuelven a cero puntos, ya sabemos que en cada carrera puede pasar cualquier cosa y que hay que sumar la mayor catidad de puntos posibles en cada una de ellas para poder repetir la hazaña.

 

Dicen que llegar a la cima no es lo más difícil, sino mantenerse ahí y tras un año como el 2022, en el que DUCATI ganó absolutamente todo y nos dio el bellísimo “we take it all”, es muy complicado poder mantener ese nivel, de entrada este año no habrá Campeón Rookie pues solo hay uno en la parrilla, así que en el 2023 al menos tendremos un Campeonato menos, jajaja y pues en todos los demás nuestros pilotos no están solos, compiten contra los mejores pilotos y motos del mundo y todos absolutamente todos quieren ganar, así que la probabilidad de repetir siempre juega en contra, pero justo de eso se tratan los deportes y la vida misma, no?, seguir luchando cada día para no estancarse, para mejorar y para vencer al peor enemigo que es uno mismo…

 

La mejor de las suertes para nuestros Desmoboys y sus respectivos equipos: en MotoGP: Pecco y La Bestia del DUCATI-Lenovo; Zarco y Martín del Prima-Pramac; Marini y Bezz del Mooney VR46;  Marquez y Di Giannantonio del Gresini; y en WSBK: Bautista y Rinaldi del DUCATI-Aruba; Petrucci del Barni Spark, Bassani del Motocorsa y Oettl del Goeleven….

 

Que ganen los mejores y que sean desmodrómicos, no dejen que el sueño termine, sigan luchando, sigan dándonos la alegría de la victoria y cuando eso no sea posible al menos la emoción de haberlo intentado y vender cara la derrota, muchas carreras por venir, muchos puntos por disputar y muchas emociones por vivir, bienvenidos al 2023, que este sea otro año completamente rosso……

 

 

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Próximos eventos:

 

Curso Moto Trainer;  México, Marzo 10-11 BMW Fussen

 

Festival de las Ideas: Puebla, Marzo 9-11 Auditorio Metropolitano

 

Curso Moto Trainer;  Bogotá, Marzo

 

Curso Moto Trainer; DUCATI Ecuador, Marzo

 

MotoGP Argentina: Termas de Río Hondo, Abril

 

MotoGP USA: Austin, Texas, Abril

 

 

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