465- YO HUBIERA ..... by @DESMO_adicto

Buenos días estimad@s. Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s. Hoy, año nuevo, nuevas ofertas al Kabriondo …..

 

 

 

YO HUBIERA …..

 

 

2 de Enero, recibes un mensaje ofreciéndote X.XXX€ por tu HYPERMOTARD, y dices, deja que me lo piense un poquito y te digo algo.

 

¿Primer instinto?, vender, y ya buscaras, pero a mis recién estrenados 43 años, ya no hago esas cosas, ahora miro el mercado antes, decir que si o que no.

 

Primera vuelta a ver que venden, de DUCATI claro, tengo un C5 apalabrado y a ver, ese mono no quedaría igual de bien en una YAMAHA ....

 

Vistas tres o cuatro MULTISTRADAs, alguna STREETFIGHTER y media colección de SUPERBIKEs, empiezas a pensar fríamente, ¿otra deportiva?, después de mi 999, no solo no me apetece, sino que no la necesito, y sería el cambio más fácil, parece que os queman, hay alguna unidad de 1098 (por ejemplo) a precios de escándalo, con escape completo y embrague antirebote, la tienes en unos 6500/6000€...

 

Segunda opción, STREETFIGHTER, digamos que podría cambiar una por otra sin pagar nada, pero ya rechacé la STF cuando compré la HYPER, al final es una 1098 con manillar y sin carenado, me muevo por carreteras muy ratoneras para esas motos. 

 

Llega entonces el siguiente escalón lógico, pasar a una MULTISTRADA, probablemente sea mi siguiente moto, el problema es que aún no ha llegado el momento, sigo teniendo ganas de dinamita, parece raro pensar que con los 95 cv de mi 1100 evo SP hable de esto, pero es porque no habéis probado esa moto. 

 

De las MTS solo me llama la PIKES PEAK y hoy por hoy, no la necesito, para 2 viajes al año, me apaño, y para las curvas que hago, pesa mucho, llegará el día, cuando sea más al 50% viajes y curveo, pero ahora mismo solo tengo mi moto para disfrutar de curvas, ni recados ni viajes ni nada, no tiene sentido quitarla.

 

Menos sentido tiene aún, cuando la he llenado del catálogo disponible de DUCATI Performance, desde el asiento, a la tapa de carbono más buscada por los DUCATISTAS, pasando por unas manetas regulables, heredadas de una 999R, que tienen más regulaciones de las que jamás había visto, pastillas de freno nuevas, discos de embrague, la he homologado para circular 100% legal sin tener que desmontar absolutamente NADA al ir a pasar una ITV, pues es sencillo, me la quedo, igual en 2 años acaba compartiendo garaje con una MTS, y me ahorro el plus de tener la PIKES PEAK, o no.....

 

Habéis leído esto y ahora estaréis con el "YO HUBIERA....." ese es un problema que no es mío, porque no tengo ni idea de que hubierais hecho vosotros siendo yo, básicamente porque la oportunidad de ser yo, solo me la han dado a mi, no pregunto opiniones, porque la moto la llevo YO, no necesito una 1098 cargada de extras para alimentar mi autoestima. 

 

Soy de esas personas que no tienen miedo a decidir algo diferente, al final, cada uno tiene un punto de vista, y aceptar que no quieres una moto para que te digan lo guapa que es, lo mucho que mola o mil mierdas similares, solo significa una cosa, que no te importa el que dirán, te importa saber que TÚ estás content@ con la decisión que has tomado, y si "tu hubieras...." pues hazlo, sin buscar la aprobación de los demás, entra en el lugar donde no importa lo mucho que te digan y del que esa gente que vende falsa felicidad huye, entra en ti mism@ y haz lo que realmente queras TÚ.

 

Atentamente 

 

Concebimos este proyecto para reunir a todos esos "locos de máquinas desmodrómicas" alrededor del mundo que una vez que probaron "el dulce veneno rojo" no dan cabida a abandonar las creaciones de Borgo Paginale por lo que te invitamos a formar parte de nuestra Comunidad Ducatista, seguirnos en nuestras redes sociales y compartir nuestro contenido con todos tus amigos Ducatisti.