237- il rinnovato DESMO ese by @DESMO_adicto






Miércoles de nuestro “KABRIONDO y MALANDRIN” favorito quien en la primera entrada de su tercer año en DVC da una repasada a la parrilla con vistas en el 2020:




il rinnovato DESMO ese:

Ahora que se ha acabado toda clase de actividad en las motos es tiempo de quinielas y pronósticos.

Después de los test de Valencia y Jerez, parece que 2020 traerá por fin un poco de esperanza, podría ser el año del cambio, aunque llevamos tanto tiempo diciendo esto que no sé si es más deseo o realidad. 


DESEO:

Ver un cambio de poder, romper con la dictadura de Marc confiando en que se distraiga ayudando en ocasiones a su hermano o que HRC pierda el tiempo en evolucionar la nueva CBR RRRRRRRRR, no sé si un discreto papel en WSBK será del agrado nipón, por otro lado YAMAHA pondrá cuatro M1 2020 en pista, puede ser el nacimiento de una estrella, Fabio o el renacer de Viñales, Rossi es una incógnita, si se nubla con la retirada será un año difícil, si se motiva con seguir, puede ser un año difícil también, SUZUKI ha perdido la línea ascendente y parece que la segunda mitad del año se le hizo cuesta arriba, aunque Mir puede dar ese pasito adelante. 

Enésimo anuncio de revolución en APRILIA, ahora parece que es el definitivo, Ianonne fue bastante rápido con los nuevos neumáticos, pero no me espero una revolución, KTM si ha dado pasos de gigante, Pedrosa empieza a perfilar una moto que por presupuesto e historia, está llamada a crecer de forma exponencial hasta el punto de tocar cajón asiduamente. 

DUCATI afronta el año del cambio generacional, Dovi no tiene sentido que siga si no gana, y no va a ganar, Danilo ganó una carrera y se disolvió, Miller ha acabado el año con buenos resultados y Pecco es una esperanza de futuro que debe explotar en su primer año con moto top, las cuatro GP20 deberían sacar un extra necesario para batir al tirano Marc.


REALIDAD: 

El 93 es muy bueno, demasiado bueno para no dar el do de pecho desde Qatar al final de temporada, en unas condiciones normales, el título vuelve a ser suyo, el inconveniente del hombro podría mermar un poco su arranque de temporada, pero si no hay un claro aspirante, minimizando daños podría volver a ganar el solo la triple corona, es imposible ganar a un tío que gane quien gane te firma un segundo puesto, porque las victorias que no son suyas se reparten, no las gana un solo piloto, así que se restan posibilidades para aportar una candidatura sólida a su dominio. 

MOTO2 sin gallo en el corral será una lucha por dominar la categoría, MOTO3 con gente muy muy joven y WSBK en busca del trono perdido, la verdad es que tanto por ver y tan larga la espera, habrá que pensar en algo para ocupar el invierno, yo tengo una idea, pero es pronto para dar pistas. 


Atentamente, 

P.D. un año más por delante, no frenaron a DVC a tiempo y ahora ya es tarde 😉


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