183- MANTÉNGASE FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS by @DESMO_adicto




Miércoles de nuestro “KABRIONDO y MALANDRIN” favorito quien nos habla de ese mágico primer baile desmodrómico con su nueva compañera, quien no sabemos si lo hará olvidar a Monika….. 


MANTÉNGASE FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS:

Después de unos años subido en una DUCATI SBK, una 999 exactamente, ha llegado el momento del cambio, un giro en el devenir de las cosas, la elegida, una HYPERMOTARD 1100 evo SP.

Ya en su momento hice un cambio similar, pasé de una YZF'R6 a una DUKE III 690, pero me pusieron delante de MONIKA (mi 999) y no pude resistirme a sus encantos,  ahora es bien diferente, la ruptura con mi moto no fue buscada, pero la sustituta si ha sido bien pensada.

Con MONIKA todo era sensualidad, movimientos suaves, anticipar las cosas y dejarte llevar, pero claro, corre una barbaridad, te pasas la vida buscando el asfalto con los sliders y eh, en ocasiones lo encuentras.

Cuando llegue delante de la HYPER, lo primero que te llama la atención es una horquilla tremendamente gorda, 50mm para una moto tan estrecha, y negra, completamente negra ya que el tratamiento de la Mazorcchi así es, ves que las pinzas Brembo radiales podrían estar en cualquier SBK del momento, y que detrás, tiene un mono amortiguador Öhlins, llantas Marchesini forjadas, más ligeras y con el ribete rojo ya pintado, deslizaderas de teflón bajo los estribos, numerosas tapas de carbono y tapas de motor en magnesio, vamos que viene cargadita, y le han puesto un Terminignoni, que más le puedes pedir!!! 



Una vez te subes, es alta, la SP era más alta para no rozar estribos tan "fácilmente", pero al ser tan estrecha, llegas bien al suelo, 1'83 tienen la culpa, no tienes nada delante de ti, no hay una sola cosa que entorpezca tu visión, y los espejos en las puntas del manillar, me encantan, un punto que no iba a negociar.



Arrancas y brama, tiene los DBKillers puestos, pero suena contundente, unos pocos kilómetros y repostas, ya que has parado, fuera tapones, menudo cambio de B.S.O., ahora si tienes el sonido que se merece, carretera conocida, asfalto medio húmedo, toca contenerse, vas cogiendo confianza, cada vez aprietas más la maneta derecha y los hidráulicos ceden centímetros, lo hacen para dejarte ver qué sucede cuando la rueda trasera queda algo suelta, todo esto acompañado por una serie de petardeos que dilatan tus pupilas. 

Siempre he pensado que a la aceleración de una moto te acostumbras fácil, no por tener 95cv, con los 150 de antes también pasaba, pero tu cerebro pone realmente a prueba tu pulso cuando metes calor a los frenos, y con 179kg en seco es fácil frenar tarde, y eso con el asfalto delicado, en cuanto seca un poco la carretera, casualmente en una zona bastante bien asfaltada y conocida, das rienda suelta a HELLBOY.



Qué carácter tiene esta chica, en cuanto te pasas un poquito, levanta las manos, y sin necesidad de enfurecerse, una vez la calmas, deja claro que hay que estar pendiente de lo que quiere, porque o la agarras firme, pero con dulzura o lo tienes realmente jodido con ella, una vez que le pillas el punto, realmente es adictiva clavando frenos, bajando una marcha, marcando asfalto entrando, para conservar neumático delantero saliendo de los virajes lentos.

Supuestamente es limitable para novat@s, pero después de años encima de una SBK de 1000 cc y numerosos kilómetros encima, puedo asegurar que no es apta para aprender, a esta chica le gustan experimentados, que sepan bien como tratarla y sobre todo, que sepan apreciar las virtudes que tiene, porque detrás del escudo de un carenado, la vida es más sencilla, cuando vas a pecho descubierto, tienes que afrontar la vida con decisión. 

Como me gusta ponerles nombre a mis motos, os presento a BEKY, pero recordar, "MANTÉNGASE FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS"



Atentamente,

P.D.

 



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