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98- Incomprendidos, Guapos y PUDIENTES

Pieles Rojas de Corazón Desmodrómico: 


Siempre he dicho que l@s Ducatisti somos incromprendid@s, guap@s y pudientes y para muestra un botón o en nuestro caso 12+1, las trece Panigale V4 S que participaron en la Carrera de Campeones del WDW y fueron subastadas la semana pasada. Como ya adelantábamos, en los últimos minutos los desmodrómicos más pudientes del planeta se volcaron a ebay para superar un total de mil quinientas ofertas, poco importó la posición de llegada de cada montura en dicha carrera (la cual pondré entre paréntesis más abajo), que el precio estuviera en Euros y que por supuesto, no incluyera el envío desde Borgo Panigale, ni los impuestos de importación al país de destino, al final 13 “lucky bastards” sumaron a sus establos estas monturas por las siguientes módicas sumas:

Troy Bayliss (12): $120,350
Andrea Dovizioso (7): $62,400
Jorge Lorenzo (10): $57,800
Michele Pirro (1): $50,050
Marco Melandri (5): $48,200
Danilo Petrucci (9): $45,350
Chaz Davies (aunque no corrió): $45,050
Jack Miller (4): $43,050
Michael Rinaldi (6): $42,500
Tito Rabat (2): $40,500
Xavi Fores (3): $40,050
Karel Abraham (11): $40,000
Xavier Simeon (8): $40,000

Definitivamente el dinero no compra la felicidad, pero si motos y no conozco a nadie con moto que no sea feliz.... 

Con un exorbitante total de $675,300.00 por las 13 monturas que en términos de equipamiento eran bastante parecidas a las Panigale V4 Speciale que rondaron los $40,000 Euros (puestas en concesionario y con impuestos incluidos), claro de "esas" habrá 1,500 en el mundo y no incluyen la firma de ningún piloto, es evidente que de aquí en adelante DUCATI realizará esta subasta cada dos años si es que no encuentran la forma de hacerlo mas seguido.

Reitero lo dicho la semana pasada, no entiendo cómo fue que la montura de Bayliss superó los $120,000 Euros y mucho pero mucho menos entiendo quién pudo pagar más de 99 Euros por la montura de mi diva consentida rubia platinada (a quien, para variar, se le cansaron los bracitos durante la carrera y llegó tercero PERO en orden inverso), seguramente fueron los mismos pilotos quienes las compraron, ¿se imaginan si esta carrera y subasta sea hubiera realizado en la edición del WDW 2012?, ¿cuanto se habría pagado por una Panigale 1199 S con el #46 usada y firmada por Rossi?.....

Faltando solo 10 carreras para que el mundial de MotoGP concluya su actual temporada, llega el turno del Gran Premio de la República Checa y los ánimos del box desmodrómico están al rojo vivo:


Dovi por su parte, declaró durante la semana lo que la mayor parte de los Ducatisti pensamos: “DUCATI no contrató a Lorenzo para ganar dos carreras en dos años y que su método no se adecuaba a nuestras desmodrómicas”.

Lorenzo por su parte respondió que "Dovi, siempre trataba de minarle la moral (volviendo al lloriqueo acostumbrado), que su método funcionaba pues había sido Campeón del mundo y que Dovi era quien debería evaluar el suyo pues cuando todos los planetas se le habían alineado solo había sido segundo en el campeonato".

Tardozzi tuvo que entrar a escena y salir con un diplomático "tenemos dos hijos y los tratamos igual” seguro se refería a la promesa de DesmoClaus de darle a Lorenzo todo lo que necesite hasta la última carrera, como el nuevo tanque que usara en Brno (el cual creo tiene velcro para que el mono se le pueda pegar y no se le cansen los bracitos). En cualquier caso lo que es claro es que a diferencia de Dovi, Lorenzo siempre sale con alguna excusa cuando las cosas no le salen bien, y con las desmodrómicas eso ha sucedido el 80% de las veces aunque este domingo pudiera ser diferente pues al final de sus declaraciones amenazó con un “nadie quiere tener a Lorenzo enfadado…..” ¿será que piensa volver a sacar el martillo? o ¿piensa en volver a tirar a Dovi?, mañana tendremos la respuesta.

Un par de publicaciones (españolas por supuesto) ya hablan de la "pesadilla" que ha sido DUCATI para el Campeón, pasando por alto que esa "pesadilla" representó el mayor contrato en la historia de MotoGP para un piloto que como lo pongan o quieran vender no es el mejor de la parrilla ni está cerca de serlo, en verdad no sé cómo van a hacer la siguiente temporada donde no habrá bandera de por medio, muero de ganas por ver a mis dos pilotos “favoritos” compartiendo el box de las "laureadas y exclusivas" alitas …….

Mientras tanto Stoner avisó que no renovará el año entrante como Piloto de Pruebas de nuestra juguetería favorita, sabemos que DUCATI buscará un reemplazo de alto nivel y Álvaro Bautista piensa que lo tiene por lo que ya pasó su candidatura para reemplazar al pescador australiano.

Por ultimo para quienes no pudimos ver el “Proyecto 1309” (denominado así por ser la 9º entrega del modelo en cuestión desde el 2013) en el avance de los modelos 2019 del WDW y quienes aún han visto las fotos espía, les dejo lo que será la nueva imagen del diablo desmodrómico, la Diavel se renueva en el 2019 adoptando varios elementos de su hermana X: motor Testastretta DVT de 1262 cc, 156 hp y sistema de distribución variable DVT (Desmodromic Variable Timing); además del chasis (como se puede apreciar en los dos puntos de anclaje superiores al motor) aunque conserva el basculante monobrazo (al parecer ahora heredado de la Panigale) y la transmisión por cadena, que en conjunto la hacen ver más delgada y ágil que el modelo anterior aunque en realidad es un poco más grande. 

Se comenta que también recibirá actualizaciones en la parte electrónica (Riding Modes, Corner ABS, Quick Shifter, Power Launch, Wheelie & Traction  Control, etc) y de conectividad. Como ya es tradición Öhlins firmará las suspensiones en la versión S que seguramente es la que aparece en las fotos que Morebikes.co.uk logró capturar.





Atentamente

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