Buenos días estimad@s . Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s . Hoy, vuelven los laureles a nuestros tanques…. ¡CAMPIONE DEL MONDO! Finalmente la espera ha terminado, después de casi 20 años, los hermosos laureles que inmortalizara la 851  con nuestro primer Campeonato SBK en  1990 regresaran a nuestros tanques el próximo año. Fueron décadas de sequía desde el 2011 cuando Checa conseguiría lo que hasta hoy es nuestro más reciente Campeonato SBK , en versión doblete (Piloto y Constructor) ; un poco más atrás en 2007 , nuestro hasta ahora único  Campeonato MotoGP , también en formato doble gracias a Stoner (Piloto y Constructor). En este 2020 en el que los planetas parecían alinearse y pintar el horizonte de rojo absoluto , finalmente en SBK, Rea nos repitió la dosis por sexta ocasión consecutiva , dejando atrás a nuestro loco inglés Redding , y Mir sorprendió por igual a propios y extraños siendo el piloto más constante y a...

Miércoles de nuestro “KABRIONDO y MALANDRIN” favorito @DESMO_adicto , quien hoy nos habla de su primera y posible ¿última vez?..... MI PRIMERA VEZ: Aún recuerdo como si fuera ayer, la primera vez que me dieron una vuelta en una moto grande , pero grande de verdad, hasta ese momento lo más potente sobre lo que había subido, era una 125cc 2t , pero no podía imaginar lo que iba a descubrir al subir en la R1 de mi amigo Rubén. Me acababa de poner unos pendientes, tenía las orejas hinchadas y como no tenía ni casco , me dejó el suyo, un Arai Schwantz y él se puso el de su hermano, una talla menos, pero aun así, que dolor de orejas al ponerlo.  Salimos despacio de Vitoria para encarar la carretera de Landa , típica carretera llena de motos en verano, y al toque de pierna, un "AGÁRRATE", rueda al aire y comienza tu montaña rusa, esa que ahora me conozco incluso las líneas mal pintadas que no se pueden pisar. Con 1,83m ir subido en ese asiento trasero, joder, es jodi...

Buenos días estimad@s . Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s . Hoy, vuelven las desmodrómicas de producción deportiva…. SP, Sport Production Para l@s Ducatisti añej@s, como su servilleta, las siglas SP , evocan aquellas monturas SBK de nuestra juguetería favorita que nos hicieron soñar en nuestros años mozos. Para los más jóvenes, comentarles que desde el lanzamiento de la primer SBK de la marca , la mítica nonna 851 y hasta la hermosa e inigualable 916, DUCATI ha producido bajo la nomenclatura SP (Sport Production, derivado de las motos de carreras utilizadas en el Sport Production Championship antecesor del actual Superstock), versiones de calle con esteroides (equipamiento técnico específico) para sus modelos SBK, caracterizadas por compartir algunas piezas de mayor performance con las versiones exclusivas para competencia , convirtiéndolas desde su lanzamiento en modelos más escasos, exclusivos y por ende apetecidos por los locos...

Miércoles de nuestro “KABRIONDO y MALANDRIN” favorito @DESMO_adicto , quien hoy nos habla del flamante Campeón del Mundo….. UNA MUESCA EN LA CULATA: Ya hemos coronado al flamante nuevo Campeón del Mundo de MotoGP , lejos de rendir honores a un piloto con 23 años, que logra el mundial de la categoría reina en su segunda temporada y con una SUZUKI , empieza la carrera por restarle valor al título. Dicen que tiene menos mérito por que no está Marc , pero no dicen que en realidad, fue culpa suya no estar este año, tampoco se sabe si vendrá en 2021 y claro, los aficionados de HRC tienen un problema serio, ¿a quién culpamos del desastre?, a la marca claro.  Tampoco está YAMAHA para tirar cohetes, pero la culpa, esta vez dicen que es de los pilotos, llevan años pidiendo cambios y no llega nada, tienen posiblemente el equipo más fuerte en cuanto a pilotos y la moto menos consistente de las grandes marcas. La guerra de poder en DUCATI , junto con un nuevo neumático que no c...

Buenos días estimad@s . Felices rodadas para l@s que salen y mejor regreso a casa para tod@s . Hoy,    simulando la realidad, VOLVEMOS A SOÑAR..... 11/11 = VOLVER A SOÑAR De acuerdo a la creencia popular el 11:11 es un buen momento para pedir un deseo….. No sé qué tan cierto sea, pero lo que si sé es que hace 30 años en el 11/11 de 1990 Raymond Roche y su 851 darían el primer Campeonato del, aquel entonces, incipiente WSBK , sentando las bases de lo que sin duda, hoy es el ADN Racing de las balas rojas de Borgo Panigale. Exactamente 30 años más tarde, en una causalidad (porque no creo en las casualidades) desmodrómica y después de tan solo dos meses de haberme sentido completamente perdido, he encontrado una nueva motivación para seguir pedaleando y lo mejor es que está relacionada a la más grande de mis pasiones: las desmodrómicas, sin excluir al resto de marcas de motos pues es compatible con cualquier deportiva. Moto Trainer® se llama el nuevo juguet...